Un Bayashi au Japon


Depuis 2005 au Japon en tant qu'etudiant, boulanger, puis hotelier a
divers endroits. Decouvrez ma vie d'expatrie et le Japon qui m'amuse
et me fait reflechir. En photo autant que possible.

Hiroshima Weather Forecast, Japan

15 mai 2009

Train dortoir

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Le train des commuteurs est un grand dortoir ou chacun cherche le meilleur moyen de grapiller quelques minutes de sommeil. La plupart se contenteront de peu niveau confort, et les jours de chance trouveront dans l'epaule de leur voisin conciliant un oreiller paradisiaque.
Et puis l'autre jour j'avais en face de moi une vraie pro de la roupillette : une salaryman venue avec sa couverture "Rilakkuma" dans laquelle elle s'emmitoufla confrtablement en prenant soin de mettre le nounours cousu a meme la couverture bien sur le dessus. Il ne faisait meme pas specialement froid et elle n'allait meme pas dormir specialement longtemps ...
C'est-y pas mignon ? :-)

Pour ceux qui ne connaisse pas Rilakkuma : c'est un personnage cree par la societe de design San-X. Cliquez sur les liens pour en savoir plus.

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11 mars 2009

Surmenage

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Dans ma station de train il y avait ces derniers jours dans les emplacements publicitaires des affiches de la derniere campagne en date du Ministere du Travail, visant a faire changer les habitudes de travail des Japonais. On y voit l'actrice Aibu Saki marquant avec un grand sourire sur un calendrier deux jours consecutifs "conges". Le texte dit :

"
Ravitailler vous avec les conges payes

Les conges payes, c'est indispensable pour vous recharger les batteries apres avoir trop travailler. Votre travail et votre vie, tout les deux sont aussi importants alors il ne faut pas hesiter a vous reposer. Meme Madame Aibu Saki qui est debordee par ses tournages se repose !

"

En allant sur le site (cf lien ci-dessus) de la campagne on peut lire les conseils de Madame Aibu Saki pour marier vie privee et vie professionnelle. Est-ce que ca changera vraiment quelques choses ? Il y a encore du chemin a faire c'est sur. Au moins l'intention est louable.

Et moi aussi tiens je vais prendre deux jours de conges consecutifs la semaine prochaine. Non pas a cause du surmenage que m'occasionne les cartes postales mais pour une escapade a Ise, cadeau d'anniversaire a Junko ...
Plein de photos d'un nouveau coin du Japon bientot sur ce blog donc !

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28 janvier 2009

Breve

Sur le chemin du retour du boulot, mon voisin de banquette de train, en costume de salaryman, a sa femme au telephone :

"Allo, j'irai travailler demain aussi, il faut que je remplace Mr Tanaka, excuse moi. Mes prochains conges ? Mardi, mais ils veulent que je finisse un rapport a la maison. Ils appellent ca des conges, tu parles ! Je passe mon temps a bosser. J'en ai marre de ce boulot, je veux arreter..."

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26 janvier 2009

Breve

Le train qui me ramene chez moi le soir est parfois joliment decore d'une fresque sur sa carosserie. En general il s'agit de publicite, parfois c'est un simple disque sur son front indiquant qu'il s'agit d'un train desservant un evenement. L'aute jour, il ressemblait a ca :

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Cette fois-ci il s'agit d'une campagne de promotion pour l'environnement (le site officiel en japonais est ici). Jusqu'a fin juillet ce train circulera sur le reseau Hankyu pour sensibiliser les gens aux problemes d'environnement grace aux affiches qui y remplacent les habituelles publicites.

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Au menu, des glaciers qui fondent, des nounours qui cherchent leur glacier, et des coraux en dangers ...

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25 octobre 2008

Breves ...

En rentrant du boulot vers 23h dans le train entre Osaka et Kyoto. Arret a une station, les portes s'ouvrent, quelques passagers descendent. L'un d'eux part tout droit devant lui. A cet endroit la il y a au milieu du quai une mini salle d'attente. Apres coup je me suis dit qu'elle lui a peut etre sauve la vie, en l'empechant de traverser tout le quai jusqu'a la voie opposee. Aucun reflexe ne viendra ralentir, devier, influer sur sa trajectoire parfaitement droite et reguliere. Pas forcement rapide, non, mais parfaitement constante. C'est amusant de voir quelque part qu'aux frontieres de l'inconscience le cablage neuromoteur "marcher" est encore actif la ou le cablage "prender en compte obstacles" rend l'ame. Un neurologue y trouverait surement plein de chose a raconter, moi je me contenterai d'imaginer que notre bon vieil 'instinct' de survie preferrait nous voir jeter nos dernieres forces dans une fuite aveugle plutot qu'une analyse posee de notre environnement et nous a equippe d'un cerveau en consequence. Ainsi le corps du salaryman s'ecrase sur le mur de la salle d'attente. Ca fait du bruit un corps humain qui s'ecrase contre un mur. Meme a basse vitesse. Simplement si on l'y lance sans aucune retenue. Tout le monde se retourne et regarde le corps s'effondrant, tout droit, en arriere, sur le quai. La chute egalement se fera sans aucune retenue, le choc a probablement annihile les dernieres miettes de lucidite. Que le lecteur se rassure : cette belle histoire ne s'arretera pas la par une explosion cranienne sur un sol de beton. Le salaryman est resistant. Il a de l'endurance dans ce genre d'activite, disons. Les autres salaryman qui remontent le quai le regardent, sans ralentir. Un d'eux l'enjambe simplement. Un employe de la compagnie ferroviaire present sur le quai accourt vers le cadavre tout en faisant la gestuelle B.12 de son manuel des cas d'urgence, provoquant la mise en veille du processus 'train' par le controleur qui transmet l'information a son conducteur. L'employe s'enquiert du cadavre qui essaie de se relever. Il aimerait bien l'aider mais il est pas sur d'avoir vraiment bien le droit de le toucher, alors les deux bras tendus betements en avant il accompagne le mouvement en gardant les mains a 5 centimetre du salaryman, qui grogne. L'employe lui indique gentiment par ou se trouve la sortie. Le salaryman s'ebranle dans sa direction. Tout semble etre rentre dans l'ordre, l'employe s'empresse de relancer le train qui a deja pris un retard 'epouvantable'. Sur le quai qui s'eloigne je vois une derniere fois le salaryman par la vitre. Il s'est effondre par terre quelques metres plus loin, le regard vide, completement vide, la levre inferieure pendante, accroupie une main accrochee a un poteau du quai.

Ah il est beau mon salaryman japonais ...


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(autres lieux autres temps, un salaryman effondre dans la rue, la fille du groupe essaye de le ranimer pendant que ses trois collegues regardent)

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29 juillet 2008

Les trains au Japon

Aujourd'hui je vous invite a ne pas lire mon blog mais celui l'hotel ou je travaille, ou j'ai ecrit un looong article (en anglais, sorry) pour aider nos clients cheris a utiliser les services ferroviaires japonais.

Ca se lit ICI.

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