25 février 2009
Pieton - Velo, Je t'aime, moi non plus
Je rapportais ici les pratiques peu orthodoxes des velocipedes locaux. Pas plus tard que quelques jours apres la parution de cet article, j'avais deja matiere a en reparler.
Etant donne leur comportement vous comprenez bien qu'ils ne se contentent pas d'un grand festival de collisions entre eux. S'ils peuvent a l'occasion applatir un pieton pourquoi s'en priver. D'ou des relations parfois un peu tendu entre les deux communautes.
Je mangeais tranquillement ma pizza "Savoia" depuis ma place preferree de cette mini pizzeria surtout appreciee pour ses fameuses Tartes d'Andrew (de simples petites tartes aux oeufs grace auxquelles un certain Andrew aurait fait fortune). De ma place preferree j'ai une vue imprenable sur un enorme carrefour entre deux boulevards. Que ce soit du cote des velos, des pietons ou des voitures, il y a toujours quelque chose d'amusant a regarder.
Par exemple. Le feu est rouge pour les pietons qui s'amassent tranquillement devant le passage pieton. Une memere arrive sur son mamajari (velo de memere avec le panier a salade et tout les petits accessoires qui vont bien pour les memeres) et veut traverser dans la direction perpendiculaire qui est encore au vert. Elle se depeche donc de foncer violemment dans le tas de pietons qui lui barre la route. Il y a bien un petit espace juste la, devant ce vieux pepe, qui me laissera bien passer quand il me verra arriver. Sauf que le vieux pepe, apres quelques dizaines d'annee au millieu de ces sauvages, il a semble qu'il ait accumule une certaine rancune a leur encontre. Non seulement il n'eut aucune intention de laisser passer la memere, mais, la betise etant parfois contagieuse, il decida lui aussi que non c'est MOI qui passera ici que ca te plaise ou non. Et la memere percuta le petit vieux, et le petit vieux percuta la memere.
Aucun degat, pas de chute, la memere opine un coup betement de la tete pour effacer l'incident et continue sans s'arreter. Le pepe lui il avait decidement envie d'en decoudre. Pas d'opinement bete et mecanique de son cote. A la place il attrape a la volee le porte bagage arriere du mamajari et stope la memere sur place, qui pour le coup manque de tomber. Eh l'a encore des resources le p'tit vieux ! Puis il prend son temps pour venir se positionner devant elle en roulant (ridiculement) des mecaniques, et se lance dans une grande et longue engueulade que je ne pouvais malheureusement savourer depuis mon point d'observation. J'en comprenais tout de meme les grandes lignes par la gestuelle, ici c'est le trottoir c'est chez moi alors casse toi. Une fois repu d'invectives, la memere arrive enfin a glisser quelques excuses de circonstance, puis le pepere lui fait signe de s'en aller en ayant interet a bien rouler dans le couloir reserve aux velos pour traverser le carrefour. Et chacun d'attendre que son feu passe au vert. Celui de la memere arrive en premier, elle se lance proprement dans le couloir designe, et puis, plus parce que son controle de la trajectoire est ce qu'il est, que par reelle intention de nuire, elle en sort et mort dans le passage pieton. Le sang du pepere qui n'attendait que ca et la fixait comme un faucon une souris, ne fit qu'un tour ! Le voila qui se lance dans un sprint pour attraper la memere en lui criant dessus. 2 km/h boiteux et essoufles face a 3 km/h chancelants et terrorises, les paris sont ouverts, lequel des deux va mourir d'un infarctus le premier ??? Non pas de drame pour cette fois, la memere s'envole vers des horizons plus calmes et le pepere abandonne au bout d'une moitie de carrefour en levant un poing qui contenait toute la colere du monde...
Tags : Extremisme, Japonais, Velo
18 janvier 2009
Velo kamikaze
J'ai deja parle des velocipedes nippons par ci par la, la plupart du temps en termes peu flatteurs, mais leurs acrobaties me motivent a me remettre au clavier pour vous faire partager mon ahurissement.
Le velo sans les mains. Le guidon sert comme vous le savez tous de comptoir au cycliste experimente qui a relegue les freins au rebut. Les coudes poses sur chaque poignee, les mains se trouvent ainsi liberees pour toute sortes d'activites en paralelle du deplacement, un peu comme le passage du singe a l'homme, preuve de la superiorite de ce type de velocipede. Entres autres activites, on notera pour les vieux : les mains ballantes, les mains alimentant le pilote en nicotine, les mains repose-menton pour les plus audacieux, ... pour les plus jeunes et leurs appendices electroniques : jouer sur son telephone portable, envoyer des mails, lire des mangas, ...
Le velo raccourci. Extension du precedent, encore que les australopitheques qui utilisent encore leurs mains pour se deplacer semble parfois trop simplet pour savoir a quoi il serait effectivement bon qu'ils les utilisent. Pas de mains, donc pas de direction, et puis de toute facon calculer des trajectoires et tout ca c'est bien trop complique, vive la ligne droite et les economies de temps et d'energie. Alors qu'il soit occupe a lire, jouer, fumer, ou meme a rien de particulier, prendre en consideration la presence d'autrui ou d'obstacles plus petit qu'un immeuble est superflu. Deux velocipedes arrivent face l'un a l'autre, aucun ne deviera, aucun ne ralentira, collision frontale, trois mots d'excuse en se relevant et on repart chacun de son cote comme si de rien n'etait. La variante 'de cote' existe aussi : meme strategie 'je suis seul au monde' pour un resultat d'un sur le bitume et d'une dans la jardiniere de la caserne des pompiers de Nijo. On rigole "oh bah dis donc on dirait que ca a pas passe hein" "oh pardon pour les fleurs" "c'est rien vous avez mal nul part ?" "non non ca va au revoir". On se rappelera avec nostalgie egalement le "coup du domino" : foncer droit dans un enorme tas de velos en stationnement comme si on avait pas remarque que sans le moindre doute possible ca passait pas, et en renverser d'un coup une colonne de quelques dizaines.
Le velo prudent. Des fois il y a des velocipedes qui sont equipes de la fonction cognitive 'detection de collision'. Du coup ca se passe beaucoup mieux : un livreur surgit de derriere son camion en trombe sans regarder s'il vient quelqu'un, il a bien raison, il y a justement une maman-velocipede qui arrive a toute vitesse avec son rejeton dans le panier a salade accroche au guidon. Le livreur jeune et bien portant bondit de cote, la maman-velocipede detecte un danger et enclenche la procedure d'urgence : baisser la tete, fermer les yeux, crier, et surtout ... ne pas freiner, de toute facon en face il y avait un fourbe qui a arrete le velo qui lui foncait dessus en attrapant le guidon a deux mains et en priant tres fort. Comme quoi c'etait pas la peine. Et on repart, sans un regard, sans un mot, au fourbe qu'on vient de manquer d'ecraser, au fourbe qui vient eventuellement de vous sauver vous et votre progeniture d'une belle gamelle.
Le velo qui ne veut pas deranger les pietons. Pour eviter d'ecraser les fourbes, certains velocipedes au grand coeur veillent a ne surtout pas utiliser les trottoirs. La route est la pour qu'on s'en serve, les voitures n'ont qu'a faire un peu de place. Jusque la pas de probleme. Sauf que, la cohabitation entre les deux types de vehicules est legerement degradee par le deni des regles de circulation de la part du velocipede. Principalement ca se traduit par la circulation en sens inverse et la negation des feux tricolores.
Au bas de l'echelle le velo qui roule en plein milieu d'une voie a contre sens, si une voiture arrive, a elle de se debrouiller et si elle a le malheur d'amocher le velo c'est bien sur elle qui est en tort.
Immediatement au dessus, le velocipede s'arretant au feu. Son temps etant precieux, un metre de gagne est une aubaine a ne pas laisser passer. Alors au feu plutot qu'attendre a sa place, on s'avance autant que possible pour bien bloquer toute la largeur du trottoir de ceux qui aimerait profiter de leur feu vert pour pouvoir traverser. Un petit coup de clochette ou un 'pardon' et ah bah oui zut comment qu'on va faire maintenant aie aie aie chui ben embete.
Un peu mieux, le contre sens de nuit et evidemment sans lumiere. La police japonaise veillant jour et nuit a notre securite a tous, ceux qui roulent sans lumiere se font souvent parfois arretes, et l'eteigne a nouveau au prochain carrefour parce que c'est dur de pousser plus fort sur les pedales pour alimenter la dynamo.
La version encore au dessus, c'est de ne pas se contenter d'une petite rue ou ne circulera a cette heure tardive qu'un taxi cherchant une planque pour dormir, mais d'y aller carrement sur les gros boulevards a deux fois 2, voir 3, voies. Si un autre velocipede respectant par hasard le sens de circulation passe par la au meme moment, referer vous au protocole de collision decrit plus haut.
Un cran encore au dessus, sur une deux fois deux voies tres circulantes a une heure avancee, un taxi est arrete sur la voie de gauche (je rappelle qu'on roule a gauche ici) pour faire descendre un client. Derriere arrive une meute de voitures qui se bastonnent deja pour tous passer sur la voie de droite a cause du taxi arrete. En face a contre sens un velocipede sans lumiere dans la voie de gauche. Gene par le taxi arrete, c'est tout naturellement qu'il deboite sur la voie de droite pret a affronter de face la meute. Cette derniere arrivera en pilant ou s'eparpillant derriere le taxi arrete ou sur la voie a contre sens a liberer le passage au velo qui n'aura pas ralenti d'un poil ni montrer quelconque signe d'inquietude. Au passage a ce niveau le trottoir est a la meme hauteur que la rue, et large et degage, autrement dit aucun raisonnement sense ne peut aboutir a un avantage de la route sur le trottoir.
Et finalement celui qui meritera le top classement de cette petite selection de vecu quotidien, sur une autre grosse deux fois deux voies arrive en sens inverse un jeune velocipede appliquant la technique du pilotage aux coudes pour pouvoir regarder ses mails. Un plus important que d'habitude semble arriver et il entreprend de s'arreter, quelle saine prudence. Les yeux rives sur son ecran il grille donc le feu rouge du gros carrefour ou il vient d'arriver, puis s'arrete en plein milieu de la voie venant perpendiculairement ou il reprend la posture comptoir de bistrot sur son guidon pour mieux repondre a son mail. En plus a cet endroit le boulevard qui arrive perpendiculairement est en forte courbe et passe sous un pont, il n'y a donc aucune visibilite sur le carrefour pour les voitures qui arrivent generalement assez vite.
Tags : Extremisme, Japonais, nuit, Police, Route, Velo
29 octobre 2008
Balade au Fushimi Inari
Ca commence a faire longtemps que j'ai pas poste de photos du Japon sur ce blog ! Sorry ! Faut bien l'avouer cette annee aura franchement pas ete abondante en sorties. Trop de bachotage, une meteo pas des plus favorables, et le nouveau rythme de travail qui s'avere moins encourageant. Avec deux jours de conges consecutifs par semaine je n'avais aucun scrupule a passer une journee a m'amuser en me disant que le lendemain je bachoterais ou expedierais les affaires courantes. Avec deux jours non consecutifs je culpabilise si je reprend le boulot apres une journee a n'avoir fait que s'amuser ou au contraire bachoter. Au final le resultat en nombre d'heure sur la semaine et le meme le ressenti est totalement different. Le cerveau, machine fascinante ...
Il y a quelques jours je recevai la visite d'une amie francaise. Cette fois impossible de ne pas passer la journee a se promener avec elle. Longue balade donc a velo a travers tout les temples de la frontiere est de Kyoto. C'est un trajet classique use jusqu'a la corde, mais c'est toujours un succes pour les nouveaux a Kyoto. A savoir : du Fushimi Inari au sud au Ginkakuji au nord, en passant par Tofukuji, Kiyomizudera, Gion, Yasakajinja, Yoshidajinja, Daimonji, Heianjingu, Chemin de la philosophie, etc... selon les variantes.
Nous on a commence par le sud avec le Fushimi Inari, ou j'etais bien sur deja alle, mais que j'ai redecouvert avec plaisir tant le reseau de chemins partant dans la montagne derriere lui est dense. Il y a de quoi faire beaucoup de ballades avant d'en avoir fait tout le tour il me semble.
Et je vous ai donc ramene quelques photos de tori et de momiji (pas encore rouges, ca commenceait a peine au sommet de quelques uns) :
Le renard, animal emblematique de ce sanctuaire. Le renard n'a plus pas bonne reputation mais dans ce sanctuaire c'est l'inverse, il protege et realise les voeux. Dans sa gueule on trouve diverses choses. Une cle, celle du grenier a riz qu'on lui demande de proteger. Une gerbe de riz, meme idee, protection et abondance des recoltes. Une sphere, symbolisant les voeux.
Detail de coffre de collecte d'argent. Ce sanctuaire est un des plus populaires a Kyoto pour le jour de l'an (relire ce billet). La plupart des gens ne peuvent approcher le coffre et jettent donc leur piece a distance. Des filets sont installes pour eviter que les 'balles perdues' ne saccagent l'interieur du sanctuaire, comme elles le font de la surface de ce coffre.
Je decouvrais pour la premiere fois cet autre autel plus haut dans la foret, au bord d'un lac, d'ou partait deux autres chemins que l'on decouvrira une prochaine fois.
Tags : Balade, TemplesSanctuaires, Velo
